Подготовительный этап
Перед тем, как наматывать лен или паклю на резьбу, нужно подготовить поверхность соединения и определить нужное количество пакли. Накрутите фитинг на резьбу как есть, ничего не наматывая. Это поможет определить, сколько надо будет взять пакли.
Если резьба гладкая и ровная (в случае заводской нарезки, скорее всего, так и будет), для лучшего сцепления рекомендуется нанести насечки на витках. Для этого подойдет водопроводный ключ, нафтиль-трехгранник или обычные плоскогубцы; всё, что требуется сделать – нанести насечки поперек резьбы, при этом не слишком усердствуя. Это делается для того, чтобы предотвратить скольжение пакли по виткам резьбы.
Насечки не должны быть слишком глубокими, не нужно буквально продирать металл (смотрите видео). От того, как правильно намотана пакля, будет зависеть надежность соединения в будущем. Если положить слишком мало и редко – будет протекать, избыточное же количество может быть куда опаснее – слишком плотно обмотанный участок может лопнуть при повышении температуры (как известно, металл расширяется при нагревании).
Общие сведения
Так как каждый домашний мастер хоть раз сталкивался с проблемой, когда требуется намотать лен на резьбу от крана, следует научиться это делать. Если вы желаете герметично соединять каждый элемент водопровода и труб, то следует выполнить пакование. Для этого две трубы нужно спаковать под углом в 90 градусов при помощи муфты, а на конце каждой трубы должны быть резьба. Муфта будет иметь внутреннюю резьбу в составе, а также наружные витки. Одного скручивания недостаточно, поэтому для наилучшего соединения следует заняться герметизацией.
Описание льна (пакли)
Перед тем, как начать наматывать лен на трубы, вы должны получше узнать, что представляет собой пакля из льна. Это материал волокнистого типа, который используют для уплотнения резьбы. Продукт натуральный, его делают из первичной обработки однородного, тонкого и длинноволокнистого льна. Сфера применения материала широка. В зависимости от способа изготовления, материал бывает ленточным, джутовым, сантехническим или строительным. В нашем же случае речь пойдет про изоляцию, которая дает возможность выполнить надежную герметизацию каждого соединения.
Для изготовления такого материала используют очесанные волокна, которые привозят в тюках. Их используют для строительных работ во время заделки швов, при утеплении сруба и прокладывания элементов из древесины. Материал натуральный, и это особенно ценно среди тех людей, которые занимаются строительством деревянного дома. Если же для соединения труб льном был использован рулонный материал, то его можно назвать ленточным. Такой материал еще используют для того, чтобы конопатить швы в срубах и прокладывать венцы. Достоинством использования льна считается стоимость, так как материал для проведения сантехнических работ стоит в разы дешевле, чем остальные аналоги. Кроме того, он экономично расходуется, а волокна хоть и тоненькие, но очень прочные. Если правильно их наматывать, то можно использовать для различных типов работ, где будут использованы любые типы соединений. Можно использовать для чугунных и керамических труб.
Преимущества
Перед тем, как начать наматывание льна на резьбу, вам следует знать, что он начинает набухать и впитывать в себя влагу, что позволяет увеличить уровень герметичности, так как для протечки не будет выхода. Кроме того, у материала высокая механическая устойчивость, и именно эта характеристика дает возможность выполнять подгон сантехники, а герметические свойства не будут потеряна, соединения можно отворачивать на пол оборота или на целый оборот.
Недостатки использования
Если вы думаете о том, как наматывать лен на резьбу, то следует вначале ознакомиться со всеми недостатками материала. Итак, в основе материала лежит вещество органического происхождения, и поэтому он может начать гнить под воздействием влаги и воздуха. Также он иногда попадают внутрь даже во время профилактического осмотра. Для этого при использовании пакли следует пользоваться еще и другим материалом, дополнительным, который поможет предотвратить процесс гниения. Это может быть герметизирующая паста, масляные краски, солидол или литол.
Иногда перед наматываем следует сначала подготовить резьбу, так как если уложить материал большим слоем, то есть вероятность повреждения соединений, а это особенно актуально для бронзы и латуни. Если перед вами стоит вопрос о том, как выполнить намотку пакли на резьбовое соединение, то следует помнить о том, что такой уплотнитель требуется знаний правил наматывания.
Дополнительные материалы в сочетании с паклей будут затруднять дальнейшие разборки, и это касается масляной краски и силикона. Иногда такие дополнение делают монтажный процесс и вовсе невыносимым. Не годится использование льна, когда температура достигает отметки в +90 градусов. В таких местах материал начинает свариваться, а после и вовсе теряет герметизирующие свойства. Если вы имеете дело со сталью, то следует обязательно соблюсти технологию наматывания, так как в противном случае резьба может быть подвергнута воздействию коррозии.
Приступаем к намотке
От общего пучка следует взять небольшое количество пакли, при этом волокна должны быть ровными, гладкими, без узелков и разрывов.
Паклю нужно скрутить в веревочку такой толщины, чтобы она (толщина) равнялась шагу резьбы, т. е. заполняла собой впадину между витками.
Намотку осуществляем с внутреннего края резьбы;
существует несколько способов, как наматывать паклю – к примеру, некоторые советуют начинать намотку с отступом и затем перехлестнуть волокна, чтобы они лучше держались (см. видео).
Но для начинающих будет проще наматывать непосредственно с края.
Итак, приложив конец льняной веревочки к первому витку, совершаем намотку в направлении, обратном ходу закручивания – то есть по часовой стрелке, если резьба правая (в подавляющем большинстве случаев так и есть).
Мотать надо плотно, но не слишком обильно – двух слоев будет более чем достаточно. Как только намотали паклю на резьбу, следует, не отпуская пальцев, наложить пасту для фиксации. Для этого часто применяют силикон, краску или клей, но по личному опыту рекомендуем обратить внимание на «Unipak» — эта паста более нейтральна по отношению к металлу и не обладает вкусом и запахом, что поможет избежать проблем при монтаже водопровода.
Как пользоваться сантехническим льном (паклей)
Использовать сантехнический лен (паклю) очень просто. Для этого нужно выполнить следующие требования:
- ✅ Зачистить резьбу щеткой по металлу, а если пакля будет наматываться на цветную резьбу, то следует плоскогубцами сделать на ней насечки. Это не позволит сантехническому льну слезать при накручивании ниппелей, отводов, тройников, и других фитингов.
- ✅ После того, как пакля намотана на резьбу, её нужно смазать специальной смазкой для сантехнического льна. Одним из таких средств, является «Унипак», который хорошо сохраняет паклю и защищает её от гниения в процессе эксплуатации труб и фитингов.
- ✅ Чтобы намотать паклю на резьбу её нужно оторвать в небольшом количестве от целой «косы», после чего скрутить тонкую верёвочку.
- ✅ Затем, от начала резьбы, следует намотать паклю по часовой стрелке так, чтобы она заполнила собой витки. Слишком много пакли наматывать не стоит, поскольку это серьезно усложнить закручивание фитингов. К тому же, латунные и бронзовые фитинги могут не выдержать серьезного расширения, и попросту лопнут в процессе закручивания.
- ✅ В завершении, следует накрутить на резьбу фитинг посредством ключей, надежно уплотнив резьбовое соединение при этом.
Важный совет: иногда, чтобы узнать до каких пор стоит накручивать фитинг на резьбу, его лучше накрутить без предварительно намотки сантехнического льна, подсчитав при этом количество оборотов резьбы.
Как правило, данных манипуляций вполне достаточно для того, чтобы качественно уплотнить резьбу сантехническим льном, при этом, резьбовое соединение сможет сдержать давление в 10 и более атмосфер.
Как наматывать лен на резьбу?
Здравствуйте уважаемые самоделкины.
До сих пор, лучшей подмоткой на резьбу является лён. Сначала я обосную это утверждение, а потом разберём по косточкам процесс выполнения.
Первой альтернативой льну, является фум-лента. Есть как минимум три причины, по которым от неё нужно отказаться.
1. Неизвестно кем она сделана, несмотря на то, что указано на этикетке, а значит нет никаких гарантий качества.
2. Наматывать её приходиться долго.
3. При закручивании резьбы, особенно при установке вентилей, невозможно подкорректировать его положение, то есть 3акручивать можно только вперёд. Если подать чуть назад, то соединение на фумке потечёт.
Вторая альтернатива — это Тангит унилок труба на замок. Насчёт замка спорить не буду — мёртвый, но вот что касается ключа: считай что закрутили, и ключ выкинули, да так что не найти.
Открутить не получиться, только резать.
Совсем другое дело лён.
Вот четыре причины, по которым его стоит применять:
1. Сто процентная гарантия от протекания.
2. Быстрота и аккуратность выполнения.
3. Возможность корректировать любое соединение туда сюда, без риска протечки.
4. Лёгкая разборка, не зависимо от срока эксплуатации.
Теперь, как всё это делается.
Всем известно, что лён наматывается не на сухую. Раньше его пропитывали краской, но теперь, спасибо техническому прогрессу, появился силикон.
Если с краской соединение выглядело очень не опрятно, и разбирать его приходилось с паяльной лампой, то с силиконом — совсем другое дело.
Главное, применять твердые силиконы. К ним относятся: KimTek 101E, Olimp, Macroflex, так как они, помимо прокладочных, обладают ещё и клеящими свойствами. С другими марками соединение получается чересчур подвижным, хотя и всё равно не течёт.
Итак, берём деталь с резьбой, косичку льна, шприц с силиконом, и отделяем от косички небольшую часть для подмотки.
Сколько отщипнуть от косички? В каждом случае по разному. Сначала нужно попробовать завернуть папку в мамку. Бывает заворачивается очень легко, бывает туго (всё как в жизни), вот в зависимости от этого и выбирается величина подмотки.
А вообще-то, после первого раза станет ясно. Если выдавит слишком много, значит берём поменьше.
Сначала наносим на резьбу силикон, затем, оставив небольшой хвостик, и прижав его большим пальцем к детали, по направлению резьбы, с натягом наматываем лён, стараясь покрывать им всю поверхность, то есть, чтоб он не шёл жгутом.
Если в процессе наматывания Вы поймёте, что льна уже лишка, просто оборвите остатки. Оставшийся хвостик, тоже пускаем по направлению резьбы.
После этого, пальцем, приглаживаем всю подмотку, чтоб волоски не торчали по сторонам, и самое главное, не перекрывали проходное отверстие.
Теперь заворачиваем, при этом обязательно часть подмотки выдавиться наружу. Она легко удаляется тряпкой, причём чем сильнее Вы прижмёте тряпку к детали, тем аккуратнее получится соединение.
Управление личными финансами. Для тех, кто дорожит Временем, своими Нервами и Деньгами – выстраивая Большие Планы
Как намотать лен (паклю) на резьбу?
Споры о том, что лучше использовать в качестве уплотнителя резьбовых соединений (подмотки) – лен или фум-ленту – не утихают не один год. Такая ситуация объясняется тем, что однозначного ответа на этот вопрос дать невозможно. Для каждого вида работ предпочтителен то лен, то фум-лента. И часто рекомендация одного не исключает применение и альтернативного уплотнителя. Если уж сантехники не могут между собой прийти к общему мнению, что тогда говорить о не профессионалах? Но ведь и простым смертным бывает нужно что-то соединить между собой. Причём герметично. Попробую разложить рекомендации «по полочкам».
Что лучше: лен или фум-лента?
Когда речь заходит об уплотнении резьбовых соединений, первая мысль, которая приходит в голову – водопровод. При монтаже водопровода для холодной воды из стальных труб явных преимуществ нет ни у льна, ни у фум-ленты. Главное, правильно намотать уплотнитель.
А вот когда этот водопровод монтируется из пластиковых или металлопластиковых труб фум-лента предпочтительнее . Ее преимущество в этом случае объясняется скоростью. Неметаллический водопровод монтируется быстрее, чем стальной. И снижать скорость монтажа только из-за подмотки (а лен подматывать сложнее и дольше ) не эффективно. Кроме того, резьба фитингов ровная и аккуратная, а в таких условиях фум-лента эффективнее.
